Stacja Hitachi (日立駅) to główny dworzec w mieście Hitachi, w prefekturze Ibaragi. Jak sama nazwa wskazuje, w mieście mieszczą się liczne zakłady firmy Hitachi i stanowi ono główną siedzibę tego koncernu. Dworzec obsługuje biegnącą wzdłuż wybrzeża Oceanu Spokojnego linię Jōban. Projekt dworca obejmuje budynek stacyjny oraz korytarz łaczący dwie strony torów – jiyū tsūro. Miasto i stacja zlokalizowane są dużo wyżej w stosunku to oceanu, co powoduje, że z okolic stacji jest malowniczy widok na ocean oraz biegnąca wzdłuż wybrzeża autostradę Jōban.

Nowy budynek stacji został wybudowany w 2012 r, tuż po Wielkim Katakliźmie, który miał miejsce w 2011 r. i stał się nową symboliczną bramą do miasta. Stacja została tak zaprojektowana, aby zachować widok jaki rozprzestrzenia się z góry na Pacyfik i aby ten widok udostępnić osobom, które przyjeżdzają lub przychodzą na stację. Z tego względu zakres projektu stacji został rozszerzony i włączono do niego także ukształtowanie terenu wokół stacji. Część budynku, która mieści się przy placu stacyjnym i która pełni funkcje usługowe, została połączona szklanym korytarzem z właściwą stacją. Korzytarz został następnie przedłużony i zakończony galerią z panoramicznym widokiem na ocean. Szklana architektura umożliwia widok ze stacji zarówno na ocean jak i na miasto. Efektem wizualnym szklanych ścian osłonowych jest lekkość i ulotność, która współgra z naturalnym krajobrazem znajdującym się w bliskim otoczeniu stacji. W budynku stacji mieszczą się m.in. sklepy, restauracje i „JR Hitachi Station Information Exchange Plaza”, a w nadwieszonej części widokowej kawiarnia „Hitachi Station cafe”. Szkło znalazło zastosowanie nie tylko w budynku, ale także w małej architekturze, np. wiaty autobusowe mają także elementy szklane.

Autorką projektu stacji jest Kazuyo Sejima (妹島和世 1956). Razem z Ryue Nishizawa prowadzi ona praktykę architektoniczną w biurze „SANAA, Sejima and Nishizawa and Associates”. Sejima, która urodziła się w mieście Hitachi, jest architektem uznanym na świecie. W 2010 r., wraz z Ryue Nishizawa, otrzymała prestiżową nagrodę Pritzkera. Sejima jest autorką wielu spektakularnych realizacji zarówno w Japonii jak i za granicą. Spośródwielu, wymienić można butik Prady – “Prada Beauty Store” (2000, Arezzo, Włochy), “De Kunstlinie Theater & Cultural Center” (2006; Holandia), “21st Century Museum of Contemporary Art” (2004, Kanazawa), “Japan Pavilion” na Biennale 2000 w Wenecji, “Dior Omotesando Store” (Tokio, 2003), “Naoshima Ferry Terminal” (2006, Kagawa), “New Museum of Contemporary Art (2007, Nowy Jork), “Serpentine Gallery Pavilion” (2009, Londyn).

Projekt stacji Hitachi otrzymal w 2012 r. nagrodę „Good Design Award”. Projekt powstał we współpracy SANAA z władzami miasta Hitachi (Katashi toshi kensetsu-bu Hitachi-eki shūhen seibi-ka) oraz z JR East – East Japan Railway Company Mito Branch Office (Higashi nihon ryokaku tetsudō kabushiki gaisha Mito shisha), JR East Design Corporation. Autorami projektu są SANAA oraz oddział w Mito JR East, biuro architektoniczne JR East (Jeiāru Higashinihon kenchiku sekkei jimusho), korporacja Chōdai (kabushiki gaisha chōdai) oraz biuro projektowe Sugihara (kabushiki gaisha Sugihara sekkei jimusho).