W październiku br. miało miejsce otwarcie bedącego od 2007 r. w renowacji zabytkowego budynku Tokyo Station (tōkyō eki) od strony Marunouchi. Budynek ten, wraz z innymi budynkami wzniesionymi w ostatnich latach wokół stacji, tworzy "Tokyo Station City" - kompleks stacji tokijskiej obejmujący budynki od strony Marunouchi, Yaesu i Nihonbashi. Stacja tokijska jest głównym terminalem kolejowym w Tokio i ósmą w Japonii stacją pod względem liczby pasażerów. Dziennie stacja obsługuje ok. 380,000 osób. JR Est wraz z firmami developerskim, w tym Mitsui Fudosan, rozpoczęła 2004 r. projekt rewitalizacji Tokyo Station. W ramach tego projektu dokonano już od strony Yaesu budowy drapachy chmur: "Sapia Tower" (2007) oraz "GranTokyo" (2007) - dwóch bliźniaków o wys. 200 m, wg projektu architekta Helmutha Jahna. Wieża północna mieści m.in. dom towarowy Daimaru. Obecnie w trakcie budowy jest część centralna - "GranRoof", zawierająca m.in. przeszklone zadaszenie o konstrukcji membranowej, wg projektu Helmutha Jahna. Projekt rewaloryzacji i rozwoju stacji tokijskiej obejmuje także przestrzenie podziemne, przeznaczone na komunikację, a także na sklepy, restauracje i inne usługi. Wykonano m.in. "Tokyo Station Media Court" (2000), "Silver Bell" (2002) - przestrzeń rekreacyjną zaprojektowaną przez architekta Edwarda Suzuki, "Kitchen Street" (2004) - będąca centrum restauracyjnym oraz "GranSta" (2009) - rodzaj "sceny" dla użytkowników. Znajdują się tam usługi, sklepy, restauracje, bary, oraz przestrzeń wypoczynkowa. W ramach tego projektu dokonano także przebudowy budynku od strony Marunouchi - "Marunouchi Station Building". Wynikiem kilkuletnich prac jest reprodukcja na tyle, na ile było to możliwe, oryginalnego budynku z 1914 r. zaprojektowanego przez architekta Kingo Tatsuno (fot. 1). Budynek…